Где в Нальчике найти мастера для "подрезки" УАЗа???

[Алан]

Хочу обрезать УАЗ по кругу, и вместе с этим перенести баки. Кто знает где это можно сделать? Необходимо: обрезать кузов под петли, перенести баки, обрезать крылья под колеса 35"? Прошу порекомендовать мастеров.

[ZAUR]

Шестая школа! Хас его зовут. Отрежет по самые ЯЙЦА

[Алан]

Шестая школа! Хас его зовут. Отрежет по самые ЯЙЦА

Спасибо Заур.

[Алан]

В продолжение темы, о "подрезке" УАЗа, хочу поделится информацией о так сказать очень "интересных" мастерах в г. Нальчике. Так к примеру, я обратился с данным вопросом к мастеру работающему в частном гараже на искоже, если не ошибаюсь ГСК "Волга". Имени мастера я не знаю, но на серебристых воротах его гаража имеется клубная наклейка 4х4 КБР, а ещё если кто знает в тех же гараж чинят бензонасосы для иномарок. Так вот суть моего удивления, заключается в том, что данный "интересный" мастер мне пояснил, что работа по подрезке УАЗа и переносу баков в багажник мне обойдется в 60 тысяч рублей!!!. Мягко говоря, я очень удивился. А вот данный кузовщик мне сказал, что при этой цене он ещё и браться не особо хочет... (а ещё для конкретизации, он говорил, что УАЗ Эдика делал несколько раз.) Пока я там стоял подъезжал Олег на белой ниве. В дальнейшем предлагаю делится информацией о таких вот "интересных" мастерах.

[Боларс]

алан- зачем резать - с такими колесами тебе в горы крайне рискованно - на мой взгляд ! Ты просто не сможешь проехать где стандартные уазы проидут ! И потом -продавать резаную машину не просто ! Да и 35 колеса хоть мосты военные не легко крутить !
Ни вижу смысла ! Да- если только по болотам да на ровном месте- соревнования правда не всегда на равнине ! Да и денег не меренно чтоб вояки ремонтировать - тогда да ! но так как тюниг в 60 тыс это дорого а это на самом деле очень дорого- тогда болгарку в руки и самому за работу ! это мое мнение !

[Алан]

алан- зачем резать - с такими колесами тебе в горы крайне рискованно - на мой взгляд ! Ты просто не сможешь проехать где стандартные уазы проидут ! И потом -продавать резаную машину не просто ! Да и 35 колеса хоть мосты военные не легко крутить !
Ни вижу смысла ! Да- если только по болотам да на ровном месте- соревнования правда не всегда на равнине ! Да и денег не меренно чтоб вояки ремонтировать - тогда да ! но так как тюниг в 60 тыс это дорого а это на самом деле очень дорого- тогда болгарку в руки и самому за работу ! это мое мнение !

Саш я с тобой согласен! Особенно на счет гор и колес этого размера. Но ооочень душа хочет!=) 60 т.р. за подрезку это безумно на мой взгляд. К ремонту вояк морально почти готов=), а на счет не легко крутить, у меня в плане сразу после установки колес понижайку 2,6:1 делать. Я даже для этого уже токаря нашел, осталось сварщика толкового подыскать.

[Боларс]

семь раз отмерь - один отрежь !

[Алан]

Предлагаю в данной теме делится информацией о не добросовестных мастерах или же наоборот добросовестных!!! Тему можно и переименовать. И вообще хотелось бы сказать всем участникам форума:- давайте общаться больше, делитесь опытом, рассказывайте о своих автомобилях!!!

[Боларс]

Предлагаю в данной теме делится информацией о не добросовестных мастерах или же наоборот добросовестных!!! Тему можно и переименовать. И вообще хотелось бы сказать всем участникам форума:- давайте общаться больше, делитесь опытом, рассказывайте о своих автомобилях!!!

мы Алан только за это !правда общатся не виртуально - в часности по интернету ! а на совместных выездах !
во время выездов и общаемся и про мастеров говорим и на практике делимся опытом ! Вливайся Алан !

[Алан]

И так наконец-то мой мастер- ломастер закончил кузовные работы. Итог: арки и пороги срезаны максимально, бак перенесен в багажник, глушитель выведен над рамой и крепится на ее уровне под днищем, установлены расширители арок. Первым же делом примерил новые колесики- резюмирую - колеса размерности 35х12,5 R15 стали но всё таки требуется лифт кузова минимально сантиметров на 5, поскольку при переезде неровностей задние колеса достают арки. Теперь очередь за лифтом! Кстати с переносом глушителя и сборкой его на 1 узком бачке от газ 53, как мне показалось, дыхание мотора улучшилось!