КБР 4 x 4

Перебраны: двигатель, коробка, оба моста. Турбина заменена на новую, РК заменена на б/у городской эксплуатации ( как новая ). Обновлены рулевые наконечники, усовершенствована и усилена одна рулевая тяга, заменены ремкомплект и шланг высокого давления рулевого усилителя. Редуктор переднего моста защищён бронёй. Есть запасной редуктор и кое-какие запчасти. Аккумулятор новый. Имеется Хай Джек. Колёса (на литых дисках 16") 32 дюйма Йокохама Геолендер МТ,- очень комфортные и прилично проходимые. Тормоза вкруг дисковые, колодки свежие, есть запасные поршеньки. Колёсные арки обрезаны и установлены расширители. Грязь на бока почти не попадает. Двигатель четырёхцилиндровый рядный, 2.5 литра, турбодизель с интеркулером. Масло не ест. Запускается в любой мороз с пол – тыка! Топливо – по трассе 9 литров, по горам и грязюкам – до 12. Рама без коррозии, кузов без коррозии по определению (алюминий). Кондиционер исправен, но не заряжен. Два люка. Очень мягкая подвеска. Огромные ходы подвески почти сводят на нет необходимость блокировок ( диагонально вывесить почти невозможно). Год выпуска 1990. 250 т.руб.

За что ее люблю незнаю сам,но чтоб она была со мной я все продам.И вот она лишь в шаге от меня и ждет кого-то,но явно не меня.Мечте своей я изменил недавно,обрел другую и с нею все так славно.Могу я проводить и дни и ночи,но вот она любить меня не может.Тебе я изменил но не с Камазом,а как и ты с прославленным Уазом.В Душе моей останется лишь номер,мечта моя,зовут ее "ЛЕНД-РОВЕР".

Азнор, браво!!! Обрадовался почти так, как если бы продал...!

Создал альбом в Google: https://picasaweb.google.com/1076647625 ... Discovery1#

Ещё актуально!