КБР 4 x 4

фотоотчет о второй разведке http://kbr4x4.com/gallery/album.php?album_id=13

АнТония писал(а):фотоотчет о второй разведке http://kbr4x4.com/gallery/album.php?album_id=13

Отлично прокатились!!! Жаль меня не было....

Дружище, мы уже начинаем забывать как ты выглядишь:) Хоть одно мероприятие посетил бы ради приличия:)

баксанец писал(а):Дружище, мы уже начинаем забывать как ты выглядишь:) Хоть одно мероприятие посетил бы ради приличия:)

Салам Альберт! У меня сезон сейчас тоже в командировке. Сам горю желанием...а ты мне "соль" на рану )))

Регламент авторалли на внедорожниках на кубок главы администрации с. Хасанья

Организатор

1. Администрация с. Хасанья.
1.1. Спонсор авторалли: Глава администрации с. Хасанья - Фриев Р.М.
1.2. Официальные лица соревнований: Фриев Рамазан Мухтарович.
1.3. Контактный телефон 8 928 705 97 79 – Эльдар.

Сроки и место проведения

Авторалли на внедорожниках состоится 8 мая 2010 года в селении Хасанья, городского округа Нальчик.

Программа соревнований 8 мая 2010 г.

- сбор участников авторалли в 08.00 часов у администрации с. Хасанья.
- старт автомобилей в 09.00 часов.
Организатор оставляет за собой право внести изменения в программу соревнований в связи с погодными условиями.

Условия проведения

4.1. К участию в соревновании допускаются стандартные и подго-товленные полноприводные внедорожные автомобили, находящиеся в ис-правном техническом состоянии, укомплектованные буксирным тросом (усилием на разрыв не менее 2-х кратной массы автомобиля), двумя буксирными проушинами (в передней и задней части автомобиля), с дорожным просветом не
менее 200 мм. Крайне рекомендуется наличие лебёдки, реечного домкрата, цепей противоскольжения.
4.2. Автомобили должны быть укомплектованы автомобильной медицинской аптечкой и огнетушителем, расположенными в легкодоступном месте.
4.3. Каждый автомобиль обязан иметь запас топлива на 50 км тяжелых дорожных условий.
4.4.Организатор предоставляет обязательную рекламу соревнования. Организатор обеспечивает эвакуацию автомобиля и экипажа до ближайшего населенного пункта по окончании соревнования. Организатор остав-ляет за собой право, в случае форсмажорных обстоятельств, изменить место и время проведения авторалли, о чём все Участники будут заблаговременно предупреждены.
4.5. Запрещается закапывать любой мусор. Весь собственный му-сор и, возможно, мусор других участников необходимо забирать с собой. Запрещена валка живых деревьев.
4.6. Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой. Участникам категорически запрещено иметь при себе и использовать любое огнестрельное или иное охотничье оружие.

Дата и место сбора

8 мая 2010г., КБР, г. Нальчик, с. Хасанья, у администрации с. Хасанья.

Все отсыпаются что ли?:) Тоня, где фотографии? Султан, вывеси результаты. Кто не был, посмотреть было на что. Самые яркие моменты: купания и перевороты квадроциклов, хаммер3 (появление, уши и нестоятельность), неприступная горка.
Хочу выразить знак уважения главе администрации Хасанья, Эльдару, Расулу, Султану, Артуру (и может кого не учел). Основная нагрузка лежала на них и они держали ее достойно. И еще я думаю, как бы сделать допинг контроль экипажей перед выходом на трассу?:)

Альберт, ну что ты расшумелся? Праздник вчера был. Фото в галерее http://kbr4x4.com/gallery/album.php?album_id=13

Не успел выразиться а фотографии тут-как-тут:) Тонечка спасибо, хорошие фото! Смотреть в галерее...

... и немного от себя
Ах, какая была трасса! Наши организаторы потрудились на славу! На относительно коротком отрезке пути, длиной километра три, препятствий, созданных матушкой-природой на радость неугомонных любителей езды по бездорожью, было предостаточно.
Первый раз в жизни, сев в качестве пассажира на квадроцикл, я испытала достаточно яркие ощущения. Бесконечные спуски, подъемы и повороты, грязь, реки, лужи и болота. Местами как-то не очень комфортно, но в итоге – потрясающие ощущения!
По трассе остановились (думали на минутку) посмотреть на плавающего в луже Заура, да так и остались здесь на целый день. И здесь было на что посмотреть! Редкая машина смогла преодолеть это место самостоятельно!
Оглядываясь назад, можно сказать, что на СТАНДАРТе все проходило как-то стандартно – практически каждая машина с разбегу «садилась» в эту лужу и Расул на ГАЗе 131 приступал к ее эвакуации.
А вот на СПОРТе все было более зрелищно. Всего лишь переставив ленточку, организаторы усложнили трассу на несколько порядков. Только одна машина (да еще Азрет из Н.Чегема, просто так, играючи, вне зачета) в этой квалификации смогла преодолеть этот спуск-подъем, остальные устроили нам настоящее шоу!
Как всегда был неподражаем в своей настойчивости Арсен Бетуганов.
Долго и терпеливо ждали Хаммер «Т-34» …не дождались. Кувыркнулся. Сработали все четыре подушки безопасности, машину общими усилиями поставили «на ноги», он шустренько побежал навстречу препятствиям …не добежал. Больше мы его не видели. Жаль, такая эффектная была заявка!
Аслан и Марат! Даже если бы вы не стали бронзовыми призерами в СПОРТе, приз зрительских симпатий 100% был бы ваш!
Атмир и Алим! Вы победители! Трудно представить, что это только ваш второй выезд «в свет».
Всем-всем-всем участникам огромное спасибо за доставленное удовольствие.

…и результаты джип-спринта:

Категория СТАНДАРТ

1 место
Пилот – Хочуев Артур
Штурман – Уянаев Алим

2 место
Пилот – Эттеев Азрет
Штурман – Бичелов Заур

3 место
Пилот – Бетрозов Хажисмел
Штурман – Ольмезов Марат

Категория СПОРТ

1 место
Пилот – Юанов Атмир
Штурман – Юанов Алим

2 место
Пилот – Муртазов Ахмат
Штурман – Цраев Мухтар

3 место
Пилот – Ташев Аслан
Штурман – Ташев Марат